Neue Autos In Der Eu
Di: Everly

Neuwagen in Europa: Renault Clio auf dem Weg an die Spitze
Ob E-Auto oder Verbrenner, unabhängig von der Antriebsart sind in Deutschland vergleichsweise viele neue Autos auf den Straßen unterwegs: 2023 waren 14,8 % des Pkw-Bestands von insgesamt 49,10 Millionen Autos
Die Zölle aus Brüssel gegen importierte Elektroautos aus der Volksrepublik stellen die Anbieter aus Fernost jedoch vor neue Hürden. Die EU-Kommission vermutete unlauteren
Ab 6. Juli 2022 tritt eine EU-Verordnung in Kraft, nach der neue Fahrzeugtypen mit dem intelligenten Geschwindigkeitsassistenzsystem (ISA) ausgestattet werden müssen
In der Europäischen Union sind im April leicht mehr Autos zugelassen worden als im April des vergangenen Jahres. Das Plus liegt bei 1,3 Prozent, wie zeigen Zahlen des
Im Jahr 2023 sind 48,3 % der 10,7 Millionen in der EU neu zugelassenen Autos Hybrid- und Elektrofahrzeuge gewesen. Nach den neuesten Eurostat-Zahlen kommt dieser Anteil fast an die 48,8 %
Neue Lagerfahrzeuge; Händlersuche; Informationen. Über EU-CAR.DE; Händlersuche; zurück. Home » Suche. Parkplatz. EU Neuwagen, Deutsche Neuwagen, Reimporte und
Dacia Deutschland: Modellpalette, Angebote & Finanzierung
- Euro-7-Abgasnorm: Wann sie kommt und wo was dann gilt
- Pkw-Bestand in der EU: Fast eine Viertelmilliarde Pkw
- VW überholt Tesla bei E-Auto-Auslieferungen
Die EU-Energieminister haben die neue CO2-Verordnung beschlossen. Wie sehen die Regeln für den Verbrennungsmotor nun aus? Welche Rolle können E-Fuels
In der Europäischen Union müssen neue Automodelle Abgasnormen erfüllen, um zugelassen zu werden. Die nächste Stufe ist die Norm Euro 7. Wann sie kommt und was sich
Europäischer Markt schrumpft. Wie der europäische Automobilhersteller-Verband ACEA meldet, wurden im Gesamtjahr 2022 in der EU 9.255.930 neue Autos zugelassen.
Der Anteil der E-Autos an den Pkw-Neuzulassungen in der EU ging im Jahr 2024 zurück auf etwa 13,6 Prozent. Den höchsten Anteil an E-Auto-Neuzulassungen in Europa
Gut jedes siebte neu zugelassene Auto in der EU ist ein Elektroauto. 14,6 Prozent betrug 2023 der Anteil der Pkw mit reinem Elektroantrieb an allen Neuzulassungen in
- Anteil von E-Autos an neuen Pkw in der EU nach Ländern 2024
- Welche Zukunft der Verbrennungsmotor noch hat
- E-Auto-Neuzulassungen in der EU steigen um fast ein Viertel
- Neues TÜV-Gesetz für alte Autos: 23 Millionen Fahrzeuge
- EU-Neuwagen: Lohnt sich der Kauf im EU-Ausland?
In der Europäischen Union sind im vergangenen Monat deutlich mehr Elektroautos zugelassen worden als vor einem Jahr. Wie der europäische Herstellerverband Acea am Dienstag mitteilte, stieg
Verbrenner-Aus: Worauf sich Deutschland und EU geeinigt haben
Entsprechend groß war die Sorge, das EuGH könnte der Argumentation folgen – mit potentiell höchst unerfreulichen Folgen für viele Diesel-Fahrerinnen und Diesel-Fahrer. Mit
Im ersten Halbjahr kamen in den 27 EU-Staaten 5,7 Millionen neue Autos auf die Straßen, wie der Verband am Donnerstag mitteilte. Das waren zwar 4,5 Prozent mehr als im
Auf EU-Ebene wird deshalb 2024 werden mehr als 15 verschiedene Elektro-Modelle von den Marken der BMW Group verfügbar sein. Darunter sind der BMW i5, iX2, die
MG Agenten finden, Modelle entdecken, Probefahren, Modelle. MG4 Electric; MG5 Electric; MG ZS EV; MGS5 EV; MG MARVEL R Electric; MG HS PHEV; MG3 Hybrid+; MG ZS Hybrid+;
Wie der Europäische Automobilherstellerverband ACEA meldet, wurden im Januar 2025 in der EU 831.201 Pkw neu angemeldet, 2,6 Prozent
Müssen alte Autos bald jedes Jahr zum TÜV? Die EU-Kommission plant ein neues Gesetz. Doch das ist nicht alles. Brüssel – Die EU-Kommission plant eine umfassende
Welche Zukunft der Verbrennungsmotor noch hat
Ab 2028 dürften in der EU dann keine E-Auto-Batterien mehr verkauft werden, die den Grenzwert überschreiten. Allerdings hat die EU laut Wirtschaftswoche in diesem Sommer
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(Vorgängerregelung für leichte Nutzfahrzeuge) abgelöst und legt neue CO2-Flottengrenzwerte fest, die ab 2025 bzw. 2030 greifen. Flottengrenzwert bedeutet, der Durchschnitt aller in der
Bei der Suche nach einem Neuwagen wird man früher oder später auf scheinbar attraktive Angebote aus dem EU-Ausland stoßen. Nach deutschem Recht ist ein Fahrzeug ein
Die neue Vorschrift – Teil einer größeren Anstrengung zur Bekämpfung des Klimawandels in der EU – wird den Übergang zu Elektrofahrzeugen in der EU beschleunigen.
In der EU dürfen ab 2035 keine neuen mit fossilem Diesel oder Benzin betankten Pkw mehr neu zugelassen werden. Eine Ausnahme vom Verbrenner-Verbot soll es für E-Fuels geben. EU will neue Fahrzeugklasse für
Für den Dezember vermeldet der europäische Automobil-Herstellerverband ACEA erstmals ein Minus. Mit 867.052 verkauften Autos in der EU blieb man um 3,3 Prozent unter
Alpine beschreitet mit dem A390 neue Pfade: Das gewichtige SUV-Coupé bekommt einen kräftigen E-Antrieb. Mit drei Motoren wird Torque Vectoring möglich.
BYD aus China überholt Tesla bei Verkäufen in Europa. In den Zahlen von Jato – die 28 Länder umfassen statt nur die EU – landete BYD im April mit 7.231 Autos hauchdünn
Der Automarkt in der EU wuchs im Jahr 2024 nur leicht, um etwa 0,8 Prozent. Damit wurden rund 10,6 Millionen Pkw neu zugelassen, etwa 84.000 mehr als noch im Vorjahr.
Die Gesamtzulassungen neuer Pkw in der EU gingen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 1,9% zurück. Grafik: BEÖ, Daten: ACEA. In den ersten beiden Monaten des Jahres 2025 wurden in der EU 255.489 neue
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