Lilium Jet Betrug: Lilium Insolvenz
Di: Everly
Die Entscheidung der Bundesregierung, Lilium eine staatliche Bürgschaft zu verweigern, ist daher richtig.

Das deutsche Start-up Lilium entwickelt ein Elektro-Luftfahrzeug, das auch als Flugtaxi dienen soll. Doch ein Insider rechnet vor, dass die Versprechungen der Firma nicht annähernd zu halten sind.
Ist die Lilium-Pleite ein neuer Wirecard-Moment?
Wobei ich ehrlich gesagt auch sagen muss, dass ein sehr grosser Teil der Werbeindustrie gerade bei Tech Produkten immer haarscharf am Betrug vorbeimanövriert und
Doch dies wies Lilium zurück, weil der Jet umfassende Lufttransportaufgaben von regulären Flugverbindungen über 150 Kilometer bis hin zu kritischen Notfalleinsätzen erfüllen
- Einblicke in das System Lilium
- Lilium Jet: Lufttaxi-Hersteller vor Milliardenauftrag aus Brasilien
- Woran Lilium gescheitert ist: Eine Bruchlandung mit Ansage
- Onslaught of potential legal action for Lilium
Experten zweifeln an den Versprechen des deutschen Lufttaxi-Herstellers Lilium. Die Firma sieht sich zu Unrecht an den Pranger gestellt. Doch die Kritiker legen jetzt nach. Dieser Beitrag stammt
Eine Bürgschaft des Bundes für die Flugtaxi-Firma Lilium scheitert voraussichtlich am Widerstand des Bundestags. Das erfuhr der SPIEGEL von mehreren Vertretern des
Bayern unterstützt Flugtaxi-Hersteller Lilium. Noch vor wenigen Tagen gab es CSU-Kritik am bayerischen Wirtschaftsminister Aiwanger wegen mangelnder Unterstützung
Lilium-Insolvenz: Gefahr ist nicht gebannt
Ende Oktober teilte das Lufttaxi-Start-up Lilium mit, es werde Insolvenz beantragen. Die Zukunft des Entwicklungsstandorts Oberpfaffenhofen und der rund 1100 Beschäftigten war damit offen.
300 Kilometer in 60 Minuten mit fünf Personen an Bord – und das rein elektrisch: Der Lilium Jet wird den Versprechen seiner Entwickler zufolge die Urban Air Mobility revolutionieren. Doch
Der Lilium Jet könnte eine Geschwindigkeit von 280 km/h erreichen, doch ohne weitere finanzielle Mittel droht dem Unternehmen die Insolvenz. Um dies abzuwenden, sind
Im ersten Halbjahr 2024 betrug der operative Verlust 185,9 Millionen Euro. Die verfügbaren Finanzmittel lagen zur Jahresmitte bei nur noch knapp 110 Millionen Euro. Lilium
Having placed its two main business (Lilium and Lilium eAircraft) into a self-administered insolvency process as of the end of October, Lilium CEO Klaus Roewe stated he
Der Lilium Jet sei das Flugzeugprogramm mit den höchsten Bestellzahlen, bevor überhaupt ein Erstflug stattgefunden hat. Das Startup schafft Arbeitsplätze, zahle bereits 50
Der Elektroflugzeugbauer Lilium meldet nach einer gescheiterten Rettung zum zweiten Mal Insolvenz an. Die von einem Investorenkonsortium zugesagten 200 Millionen Euro zur Rettung
Lilium: Kein Investor in Sicht
Mit dem preisgekrönten Artikel „Liliums Scheinwelt“ hat der aerokurier im Februar 2020 kritisch über das deutsche E-VTOL-Projekt Lilium und seine hochfliegenden Pläne
Lilium-Insolvenz Gefahr ist nicht gebannt – weniger als zwei Monate bleiben Verunsicherte Mitarbeiter, nervöse Lieferanten – noch kann Lilium den Betrieb aufrechterhalten.
Den Flugtaxi-Entwickler Lilium aus Wessling bei München wollte sich mit Insolvenz in Eigenregie sanieren. Geklappt hat das offenbar nicht. Das Unternehmen stellt den Betrieb ein und entlässt
Dem Flugtaxi-Hersteller Lilium droht nach eigenen Angaben die baldige Insolvenz, wenn nicht zeitnah neues Kapital nachgeschossen wird.
Lilium moniert, die Rechnung des Fachmannes nehme „für den Triebwerkswirkungsgrad im Standschub/Schweben“ einen Wert von 20 Prozent an. Dabei seien Werte von 85-95 Prozent
Ein Diskussionsbeitrag kritisiert Lilium und andere Firmen, die mit Elektro-Lufttaxis, Überschall-Passagierflugzeugen und anderen Innovationen Geld annehmen und versprechen. Er fragt, ob es sich um Betrug oder um
Das Flugtaxi-Startup Lilium steht kurz vor seinem ersten Großauftrag. Die brasilianische Fluggesellschaft Azul hat eine Absichtserklärung für den Kauf von 220 Lilium
Eine Recherche des aerokurier hatte im vergangenen Jahr die technische Machbarkeit des angekündigten Lilium Jets angezweifelt, mehrere Luftfahrt-Experten waren
Volocopter hatte ursprünglich während der Olympischen Spiele mitten in Paris Flüge anbieten wollen. Stattdessen hob nur eine alte Drohne am Stadtrand ab. Sind
Lilium N.V. (Nasdaq: LILM, ISIN: NL0015000F41), ein in Bayern ansässiges innovatives Luftfahrtunternehmen, das vollelektrische senkrecht startende und landende
Auch die Entwicklung des Lilium-Jets entpuppte sich offenbar als technologisch komplizierter und teurer als gedacht. Den Marktstart des Fliegers, ursprünglich für das Jahr
Doch diese Interpretation greift zu kurz. Ja, nach Lilium, das erst kurz vor Weihnachten noch haarscharf aus der Insolvenz gerettet wurde, steht mit Volocopter nun ein weiterer Hoffnungsträger der Flugtaxibranche vor dem Aus.
Es läuft nicht für Lilium: Der deutsche E-Flugtaxi-Entwickler muss seit Kurzem eine Insolvenz in Eigenverwaltung durchlaufen. On top droht nun auch noch ein juristisches Intermezzo in den USA. Dem Unternehmen wird
Luxaviation geht eine Partnerschaft mit dem deutschen Start-up Lilium ein. Ziel ist der Aufbau des Airline-Betriebs in Europa mit dem elektrischen Lilium Jet ab dem Jahr 2024.
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