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E91 Lci, 330D, N57, Abgaskrümmer Undicht

Di: Everly

habe bei meinem 330d N57 das Problem, dass er in kaltem Zustand beim Beschleunigen jault oder besser heult. Das Heulen erfolgt nur beim Beschleunigen. Im

Da ich nun seit ein paar Monaten einen E91 325d LCI (2010) mit N57 Motor mein eigen nenne und das leidige Theme Abgasrückführung speziell ab Euro 5 Motoren vie

Verkokungen, Ruß-Eintrag ins Motoröl, verminderte Schmierfähigkeit des Öls da sich die Additive nicht mehr auswirken können, ergo gelängte Steuerketten,

Hallo zusammen, ich komme gerade mit meinem BJ2009, N57 330d und 180.000km auf der Uhr von der HU. Ergebniss: VIER erhebliche Mängel – Feststellbremse

Der BMW N57 ist ein im Jahr 2008 eingeführter Reihensechszylinder-Dieselmotor und Nachfolger des M57. Seinen Ersteinsatz feierte das Triebwerk im 3er E90 als 330d und 5er F10 als 530d. Der N57 stellt

Hallo Leute, hier mal eine mögliche Ursache für den Leistungsverlust des N47 Motor. Die Üblichen Verdächtigen: – klemmende VTG – LMM defekt – Turbo verrußt – AGR

habe folgendes Problem und mich das letzte 3/4 Jahr durch viele Beiträge zum Thema AGR Ventil gelesen. Bei meinem 320d VFL 163PS ist es so, dass beim leichten Tritt

Der erste Fehler steht immer als erstes im FS, die beiden anderen nach kurzer Zeit. Symptome sind ein Zischen bei mittler Last bis hin zu einem Pfeifen bei hoher Last – gut

kurzer Infothread für alle die beim M57/N57 den DPF entfernen wollen. Grundsätzlich ist alles ident wie bei dieser Anleitung DPF/Partikelfilter 318d/320d M47

Hallo zusammen,habe bei meinem 330d N57 das Problem, dass er in kaltem Zustand beim Beschleunigen jault oder besser heult.Das Heulen erfolgt nur beim

Hallo, mein 330d scheint Öl zu verlieren, gibt es beim N57 irgendwelche Schwachstelle durch die der Motor gern etwas Öl verliert? Im Augenblick habe ich immer einen Tropfen pro Tag drunter,

Hab nen 330d xdrive LCI mit dem N57 Motor bj. 2009 – 250.000km, 95% Langstrecke, seit 6 Monaten in meinen Besitz und hat keinen Wartungsstau mehr. Probleme

Hallo Leute, hier mal eine mögliche Ursache für den Leistungsverlust des N47 Motor.Die Üblichen Verdächtigen:- klemmende VTG- LMM defekt- Turbo verrußt- AGR Ventil

E90 E91 E92 E93 – Motor, Getriebe & Auspuff. Leistungsverlust /Turboloch N47 N57 mögliche Ursache. Dolcevita; 13. Juli 2014 ; 1 7; 8 Seite 8 von 11; 9; 10; 11; T-1311.

Beiträge 2.807 Wohnort Mölln Modell E91 – Touring – 330d Modell 2 E93 – Cabrio – 330i Baujahr 06 / 2009 Leistung kW 180 (PS 245)

E91 LCI 325d Kaufberatung. 49 Antworten Neuester Beitrag am 8. Mai 2014 um 18:21. BMW 3er . PS-Schnecke41698 Themenstarter am 24. Oktober 2013 um 20:00. Hi. muss mich

E91 LCI 325d Kaufberatung. 49 Antworten Neuester Beitrag am 8. Mai 2014 um 16:21. BMW 3er . PS-Schnecke41698. Themenstarter am 24. Oktober 2013 um 18:00. Hi muss

Abgaskrümmer BMW N57 E90 E91 E92 E93 & LCI – 325d 330d F30 F31 & LCI F34 – 330d F32 F33 F36 – 160 € Versand möglich PRO. MD-Performance . 10 48488 Emsbüren 30.04.2025